etreju- Bratsyle de savoie..

Bonjour à tous,


Nouveau venu sur le forum, je me présente. Cela fait une semaine que je roule en SR "brat-style" que j'ai acheté sur le BC quasi neuve ( 900 km) et légèrement modifiée type brat-style ( peinture mat, fourche, clignos, retros, garde boue...)

Ça fait plaisir de rejoindre un forum de "passionnés", mon but étant de partager avec vous mon "expérience SR", les petites modifis que j'aimerai faire en fin de rodage ( butée, K&N, memjet..a voir) et pouvoir bricoler la SR tout seul ( avec vos lumières car pas vraiment mécano dans l’âme !)

Je roule en Savoie ( donc cols de catégorie  !, grande enroulée dans nos verte contrées...et autre tours de lacs ( bourget, annecy léman)

Au plaisir de discuter et d'avoir vos  retour sur ma billette !

etreju

Salut Ju et bienvenu sur le forum !
T'as bilette est comment dire........ Juste magnifique !! J'aurais des questions sur l'échappement et les pneus j'adore !

Seul petit hic la plaque d'immat

Salut Lucas,

Merci pour ton retour, ça fait plaisir.

Pour répondre à ta remarque, la plaque d'immat est un peu grosse en effet mais bon si on doit rester aux normes j'imagine qu'on a pas trop le choix ( c'est l'ancien proprio qui a fait la modif), de plus je suis pas fan des plaques déportés sur le coté. Perso ça me choque pas plus que ça.
Concernant l’échappement je viens de re-basculer sur l'origine et j'ai enlever la bande thermique. Le problème étant que ce type de pot qu'a mis le gars ( genre 35 cm de long, ) gueule énormément et c'est in-roulable ( désagréable pour le pilote et pire pour les autres...) Je vais essayer de l'assourdir avec de la laine ( mais j'y crois pas beaucoup vu le peu de place qu'il y a dans le tube) et je re-testerai.

Sinon les pneux, rien de spécial, ce sont les metzeler d'origine apparemment (encore les picos dessus quand je l'ai acheté !)

Et au fait ta SR est juste magnifique aussi, il faut que je trouve un petit garde boue avant noir comme le tiens, si t'as l'info je suis preneur

ju

salut Etreju
bienvenue a toi et ta bilette , qui est très jolie
je comprends ton soucis d'echappement , c'est un grand sujet ici

bienvenue e sur le forum etreju,

elle a une belle petite gueule comme je les aime cette ponette bradpitt style

tu sais mettre plus de tofs ?
le reservoir n'a pas l'air completement noir mat non ?

salut etreju

super jolie ta bilette , y a rien a faire elle sont faite pour être préparé et la tienne est top

d'où l'envie d'en avoir deux

Ya la liste de tous les accessoires de ma bilette dans mon topic de présentation

aaahhh,

salut les gars et merci pour vos retours. Je viens de passer deux heures sur la bilette pour voir un peu plus en détail le montage de l'ancien proprio et c pas jojo...
La selle était tenu uniquement par les deux points arrières...plus de fixation devant ( je comprend maintenant pourquoi le devant était vraiment pas terrible niveau confort, il a pas remis les silentblocs...) Va falloir que je m'attelle a tout ça pour soit changer cette selle bas de gamme soit bricoler les pattes à l'avant.
les serrages non plus pas génial et la peinture sans démonter....je vous laisse imagine le nettoyage à l'intérieur.

Pour répondre à cléopatre : Sur la peinture du réservoir, il a fait du "plasiti dip" je sais pas si tu connais mais le résultat et pas top de prés ( traces, coulure...) ca aussi je vais démonter et refaire une peinture chez un pro ou un "hydrodipping" pour ceux qui connaissent.

enfin bref du boulot en perspective...
revision des 1000 mardi, et aprés je m'y met, je mettrais les photos

++
Ju

Salut etreju ; bienvenue sur le forum.

Ta bécane est déjà bien personnalisée... Côté pot, tu t'es assuré que ça n'allait pas faire souffrir le moteur ? (Voir à ce sujet les fils sur les modifs de pot et autres expérimentations, notamment de William - mais pas que)

En tous cas, le préparateur a bien bossé.

etreju : le phare est celui d'origine repeint ou pas ?

en tout cas c'est fou un mec qui te fait autant de modifs pour la revendre a 900km a peine sorite du rodage !
bonne affaire pour toi surement

Salut, camarade!

Très jolie prépa. Vraiment dommage que le précédent proprio ait fait ça comme un sagouin.... mais ça me conforte dans mon avis sur les prépas! Mieux vaut le faire soi-même ou être sûr que le type s'y connaît.

Avant d'acheter une EFI, je cherchais une "vraie" SR. Mais c'est très dur d'en trouver une d'origine (400 ou 500); elles sont toutes modifiées et pas souvent dans les règles de l'art!

Je m'y suis donc collé et suis plutôt content du résultat

Ps: le pot que le mec avait monté, est-ce qu'il petaradait à la décélération?



Alex

Slt Entreju

Belle machine , je suis comme Cléopâtre , je ne comprends pas comment l'on peut faire tout ce boulot et revendre une moto 900 kms après ...

Dans tous les cas bienvenu parmi nous et à bientôt.

+1 avec cléo et brituro .....900km et le revendre

mais on s'en fou , maintenant elle est entre de bonne mains

Peut être que son kiff c'était de travailler dessus et non pas de rouler avec...

ta raison lucas

il s'est donc donné de la peine pour rien ; le malheur des uns fait le bonheur des autres ; refrain bien connu

cool ce forum en tout cas n'est pas endormie et ça fais plaisir !

Pour répondre à brituro 76 et cleopatre : C'est exactement la question que je me suis posé...900km et la vendre préparé !! En fait lucas57 a raison, son kiff c'était de se faire la main( d'ou le boulot moyen...) pour pouvoir se faire une prépa sur une bmw des année 70 ( son rêve) et mettre une plus gros budget sur un plus gros moulin

pour alex sr et freddy lombard : oui ce "mini pot" pétaradait à la décélération et faisait vraiment trop de bruit. De plus, quand j'ai démonté pour remettre le pot d'origine ( car oui j'ai toutes les pièces d'origine dans un état NEUF ! selle/pot/clignos/retros/poignée arrière/amortisseur... ) il était tenu uniquement par un collier type serflex !!
J'ai d'ailleurs trouvé que la moto allait déjà bien mieux avec le pot d'origine. Ce qui me rassure, c'est qu'il n'a fait que 50 km avec ce pot et donc ça n'a pas du trop jouer sur l'usure moteur ( du moins j'espère !)

Pour cleopatre : oui c'est le phare d'origine repeint en noir mat

Demain révision yam des 1000km, je vais leur demander de bien checker les serrages et de faire un tour globale de la bilette pour s'assurer qu'il n'y ait pas de soucis.

Une photo avec le pot et la selle d'origine et sans la bande thermique...bon c 'est pas le même style m'enfin en attendant de trouver mieux et de bricoler la selle comme il se doit, ca fera l'affaire !

Essaie de te dépêtrer pour bricoler de quoi garder la selle qu'il avait mis, ça lui donne un p'tit look très sympa!

Quant au silencieux..... un p'tit DB killer + l'astuce de Luc12 anti-pétarades (jette un oeil au fil sur l'échappement, tu comprendras!), et c'est reparti comme en 40!

Moi, j'ai viré la merde soporifique qui sert de silencieux d'origine et pour rien au monde je ne ferai marche arrière!!!! N'en déplaise à certains ol'timers qui traînent leurs charentaises sur le forum

Alex

Je trouve qu'elle conserve un look très sympa même avec le pot d'origine que, selon moi, tu as bien fait de remettre pour le bon fonctionnement. S'il a réellement roulé 50 km avec le petit pot noir, le moteur n'a pas eu le temps de souffrir.

Par contre, je suis assez d'accord avec Alex : si tu peux remettre la selle qu'il t'avait installée, ça rajoute un plus à l'esthétique de l'ensemble (et probablement aussi un peu de confort, non ?).

bonjour etjeru

bienvenue le forum de yamaha 400sr , c bien belle moto , tu aime le café racer , bonne chance

belle photo merci bravo

a bientôt

Bien d'accord avec les avis précédent concernant la selle, ça fait toute la différence !
Pour le pot d'échappement c'est l'éternel débat ici, perso depuis que j'ai la mienne j'hésite à le changer...

oui c'est vrai lucas d"accord avec toi la selle vaut le coup d'être recuperée

alex : n"en deplaise aux oldtimers qui trainent leurs charentaises sur le forum ' ou tu vas les chercher ? arrete un peu j'ai le dentier qui se decroche a force de rigoler en te lisant

Bienvenue à toi !!

Très jolie bécane, je l'avais repéré sur LBC

Pour le pot, si ça peut t'aider, j'innove et je fais installer un SPARK en fin de semaine.
Je posterai photos et ressentis dès que ce sera fait.

@Cléopâtre: mon inspiration.... c'est vous!

Tu sais ce qu'il te dit le old-timer?