YAMAHA SR400

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 Babakota - Salut de Babakota

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Babakota

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Date d'inscription : 19/02/2016
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MessageSujet: Babakota - Salut de Babakota   Ven 19 Fév - 22:33

Depuis le temps que je visite le site, je devais m'y inscrire, voilà, c'est fait.
Je possède une SR depuis 1 an. Auparavant j'ai roulé fin 2013 sur un 650 V strom avec lequel je me suis trouvé volontairement ( vous savez, l'idée stupide juste pour voir l'effet, et encore à 215 compteur j'avais de la ressource...) à une allure de circuit sur l'une de nos petites routes bourguignonnes...trop puissant, trop haut, trop lourd, mal à l'aise, je ne voyais aucune utilité de garder cette fusée à une époque de limites vitesses et de radars tout azimuts. Je suis aller revoir mon concessionnaire auxerrois et après palabres, l'échange a été conclu. Ainsi j'ai retrouvé le goût de la moto-plaisir, pom pom pom, le nez au vent 80/90/100/110.
Un porte-bagages, 2 sacoches de chez Sportfabric, changement des rétros je trouvais trop petits, un saute-vent "Bonneville" de chez Dart et la belle était parée à rouler. Seul le son du pot catalytique me gênais. Le Brituro de Zappa va le remplacer. La puissance ? mouais, ce n'est pas un foudre de guerre mais une fois rodée, une fois coupé l'ergot frustrant de l'accélérateur, on s'y retrouve et ce n'est que du plaisir. La SR est un "vélo" à piloter, l'arme anti-radars par excellence et puis...elle est bellissima !  
J'oubliais, dans les années 70/80 j'ai roulé en BSA B31 et MZ 250 dite le chameau. Dans la fin des années 90, je roulais sur un 650DR...mono mono quand tu nous tiens !
Voici la belle.






la pression des pneus ? Dymo sur le réservoir de liquide de frein




avant la pose du saute-vent


God save the mono !
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22kawan

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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Ven 19 Fév - 23:06

salut et bienvenue à toi.Il est drolement bien équipé ton sr,un vrai couteau suisse Laughing
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zappa



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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Sam 20 Fév - 9:31

salut babakota , et bienvenue flower flower flower
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freddy.lombard

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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Sam 20 Fév - 15:10

Salut à toi, Babakota et bienvenue à toi, nouveau membre bourguignon.

L'ensemble porte-bagages, saute-vent, sacoches et clignos est très réussi.

Tu as réellement un champ de vision plus large avec ces clignos ?
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cleopatre



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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Sam 20 Fév - 17:39

j'avais hésité entre la gris mat et la noire et c'est vrai qu'elle donne aussi très bien en gris mat
bien vu pour les accessoires
porte paquet hepco & becker complet je me trompe ?
j'adore la touche perso avec le blason bourguignon flower
bienvenue babakota Very Happy
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Brituro76



Date d'inscription : 02/02/2016
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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Sam 20 Fév - 18:40

Bienvenu Babakota

Une belle SR pour les bucoliques petites routes de bourgogne .

A+
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William 78



Date d'inscription : 13/02/2016
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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Sam 20 Fév - 20:28

Bienvenue à Toi Babakota Cool

Ta moto est vraiment parée pour la route et ces petites sacoches lui vont très bien.

Je relève dans tes propos beaucoup de sagesse à propos des motos puissantes. Je devrais m'en inspirer. Il faut que je rentre en rédemption, mais je ne suis pas encore prêt pirat

Signé : Le voyou qu n'a pas encore suffisamment évolué afro
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Babakota

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Date d'inscription : 19/02/2016
Messages : 11

MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Dim 21 Fév - 23:36

cleopatre: le porte paquet ok, s'il coute un bras...pale (vive les accessoires !) il indispensable à qui veut des sacoches.

freddy lombard : tu voulais certainement dire rétros au lieu de clignos  lol! .
La largeur des ronds est la même que ceux d'origine mais "je me sens plus comfortable avec mes ronds" , question de vision quoi ! Wink
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freddy.lombard

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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Lun 22 Fév - 14:34

Oui, pardon, Embarassed je voulais dire « rétros » ; le lecteur avait rectifié de lui-même Wink

C'est intéressant que tu te sentes plus à l'aise avec des rétros circulaires. Sur la W650 ils étaient ronds également. En revanche, auparavant j'avais eu des rétros de formes improbables et asymétriques. Ce qu'il me manque peut-être ici, je soupçonne que ce sont des tiges supports plus longues.

Je suis peut-être un peu trop large, mais si je veux bien voir ce qui se passe derrière la bécane sans angle mort, il subsiste toujours une frange du rétro qui me reflète. scratch
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cleopatre



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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Lun 22 Fév - 19:46

freddy : pour les retros avec ma carrure de bucheron j'ai le même problème que toi et quoi que je fasse un bout de bras dépasse dans le retro ; c'est vrai que si les tiges de support étaient plus longues de 2àu 3 CM....si doit exister non?? alien


freddy : concernant le compresseur à air je l'utilise plus pour mes tronçonneuses que pour la moto mais c'est un outil indispensable ( payé 79 euros chez hubo il y a dix ans et je ne saurais pas vivre sans cheers )
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freddy.lombard

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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Lun 22 Fév - 21:39

Un compresseur à 79 € ? Et je suppose que tu en es content (sinon tu ne t'en servirais pas Arrow )... Ça a l'air de valoir le coup.
Ceux que j'avais repérés étaient quand-même plus chers.
Cela dit, je suis bien persuadé que c'est un outil indispensable... Very Happy

Pour les tiges support de rétros, oui, tu en as pléthore dans les catalogues d'accessoiristes et c'est même plus ou moins standard pour les pas de vis (à condition de ne pas piocher dans les catalogues destinés aux bécanes américaines).
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cleopatre



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MessageSujet: Re: Babakota - Salut de Babakota   Mar 23 Fév - 6:42

franchement un compresseur pour le rapport qualité prix ( moins de 100 euros avec un manométre ) et pour autant que tu ne l'utilises pas de façon professionnelle ; le mien a une petite cuve ( 2O litres peut être)
je regonfle les pneus de la bagnole, ceux de la remorque à bois , nettoyage des troncs et maintenant mise à pression des pneus de la gazelle
c'est tranquille et sans effort cheers
j'ai des potes qui ont avec grosse cuve ( 50 litres voire plus ) mais pour usage spécifique pour la moto je crois que c'est pas indispensable

lance toi Freddy!! flower
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